Полировка автомобиля своими руками

Полировку автомобиля самостоятельно можно выполнить за несколько дней. При этом она является довольно несложной работой. Полировочные работы различают в основном по двум видам. Это защитная поливка и полировка абразивная.

Машинка для полировки автомобиля дает возможность даже самостоятельно выполнить такую работу. Наиболее приятный и легкий способ по словам сайта www.avtokrasim.ru привести машину в порядок - это использование защитной полировки. Сегодня можно найти современные средства в любых магазинах автозапчастей. В продаже имеются специальные полировочные пасты. По содержанию полировочного материала их подразделяют на: восковые и тефлоновые.

Главная задача этих паст – придать свежий вид машине и защитить кузов транспорта от губительных разнообразных влияний внешней среды. Полироль распределяют тщательно по поверхности кузова. При этом кузов должен быть покрыт равномерно, образовывая защитную пленку из тефлона или воска.

Данная пленка в эксплуатационном процессе быстро смывается и стирается. Тефлоновая пленка выдерживает примерно двадцать моек, а восковая пленка еще меньше, его хватает максимум на шесть. После этого автомобиль становится таким, каким он был до полировки.

Придать www.sdelalsam.su новенький и красивый вид можно с помощью абразивным методом полировки. Но конечно она сложнее, чем первый метод и требует терпения и определенных навыков. Это процедура состоит из нескольких этапов. Первым делом удаляют весь слой лакокрасочного покрытия, при помощи шкурки очищают поверхность. Затем полируют кузов, используя полировальные абразивные пасты. После этих работ осматривают кузов внимательно на предмет наличия шероховатостей и дефекта.

Если обнаруживаются дефекты, немедленно устраняют. Все ремонтные работы проводят исключительно в закрытых помещениях, где нет солнечного воздействия и сквозняков. Помещение должно быть максимально чистым. При солнечном свете наносимые вещества быстро подсыхают, и это приводит к неравномерному покрытию.

Если кузов полируется целиком, необходимо обезопасить все не подлежащие полировке детали аккуратно заклеив липко лентой. Сначала обрабатывают одно крыло. Его обезжиривают, удаляют царапины, выравнивают поверхность. После этого следует за шкурить все крыло. Шлифовка занимает много времени и является трудным процессом.

Полировочную пасту наносят на небольшие участки поверхности. Используют для этого специальные машинки. Если паста высыхает быстрее обычного, то поверхность смачивают опрыскивателем. Но не следует сильно мочить кузов. Обычно это только усложнит работу.
Дата размещения: 10-01-2014, 15:16